コーンズ・エージー Quality   Innovation




5 SERIES (HL)
DEUTZ-FAHR(ドイツファール)ドイツ

5 SERIES (HL)


D2Lキャブ

DSC_7436.jpg

スロープボンネットとワイドなキャビンデザインで、四方の視界が大きく確保されています。場内作業はもちろんフロントローダーにも最適です。広範囲な作業で活躍し、高いパフォーマンスが期待できます。



アグレッシブなデザインと性能

59852_001.jpg

強烈な個性を放つフロントグリルデザインは、明るいヘッドライトと補助ライトを適切な位置に配置。キャビン両サイドの作業灯は、夜間の作業でも十分な明るさを確保します。



コントロールシステム

89136_001.jpg

■側面も見渡し易い4ピラーキャビン
■ローダーレディーキット用ジョイスティックマウント
■各種情報表示するドットマトリックス液晶をダッシュボード中央に配置
■安全、確実な操作を実行できる右側コンソールパネル
■ローダーレディーキット対応


ドイツコモンレールエンジン SCR(選択式触媒還元)・DOC(ディーゼル酸化触媒)システム

DF_5s_9.jpg

ダウンサイジングした3.6L 4気筒エンジンは、燃費・環境性能に優れています。排気ガス浄化システムは、SCR(選択式触媒還元)、DOC(ディーゼル酸化触媒)を組み合わせることで欧州排ガス規制Tier4Finalに適応しています。いずれのシステムも限られたスペースに整然と配置されておりメンテナンス性を損なわないように設計されています。
 



トランスミッション

DF_5s_11a.jpg

■クリープギヤ(オプション装備)
管理作業で操作性を高めるクリープギヤを標準装備しています。

■ストップ&ゴーシステム
クラッチを使用せずにブレーキだけで停止・発進が可能です。前後進の切り替えが多いフロントローダーの作業や狭い場内の作業時に便利です。

フロントローダー作業

DF_5s_10.jpg

5シリーズの純正フロントローダーは、機械式平行リンクがローダーフレームの中に内蔵されているため、ローダーの重心がトラクターの中心に近く、フロントアクスルの負荷が軽くなります。さらに、ローダーアームの上側に平行リンクが無く、視界を広く確保します。

また、5シリーズ全機種に、ダブルポンプのエコノミー油圧システム(55L/分)が組み込まれ、低いエンジン回転数でも、素早いローダーサイクルタイムが得られます。そのため、無駄にエンジン回転数を上げる必要がなく、燃費軽減につながります。


 


この製品に関するお問い合わせ





loading