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9 SERIES TTV
DEUTZ-FAHR(ドイツファール)ドイツ

9 SERIES TTV


特長

ドイツファールトラクター フラグシップモデル

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進化する農業の二―ズに応える、最先端技術の完璧なまでの組合せを具現化したドイツファールトラクターフラグシップモデルが誕生しました。

限界まで引き上げられたパワーと性能、最高の快適性と効率を誇り、一切の妥協を許しません。あらゆる条件で優れたパフォーマンスを提供する3モデルは、広大なフィールドでのPTO作業や長距離の搬送作業を汎用性と機動性で自由自在に行ないます。


デザインと機能性の融合

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高性能ドイツエンジンとTTV無段変速トランスミッションを搭載した、生産性と快適性で最先端をいくトラクターです。ドイツファールの研究開発部門が長年培った技術と近未来的な際立つデザインが完璧に融合し、圧倒的な存在感を放っています。

ジウジアーロ・デザインと共同設計された大胆で魅力的なデザイン・インテリアは、クラス最高性能の人間工学を実現しました。



HISTORY OF THE DEUTZ-FAHR

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創業以来、ドイツファールは成長を続け、リーディングカンパニーとして農業機械の技術革新を牽引しています。その卓越性はトラクター分野に留まらず、収穫機械の分野でも長い歴史と専門性を有しています。

ドイツファールは世界中のファーマーから高い評価と支持を集め、今もなお、技術革新のスピードを緩めません。例えば、排ガス規制に準拠したSCR(選択式触媒還元システム)やDOC(ディーゼル酸化触媒システム)、パッシブDPF(ディーゼル微粒子捕集フィルター)、高効率のTTV(無段変速)トランスミッション、低燃費の油圧システム、精密管理のためのコントロールモニターなどの最新技術を次々に導入しています。

これらは新たなレベルでの「パワーと効率性」をコンセプトとし、さらに、環境への負荷軽減も設計基準として設けました。

そして、開発されたトラクターは、数々の国際的な技術賞を獲得し、高出力トラクターの可能性を大きく広げています。


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機能

マキシビジョンキャブⅡ

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非常に高いレベルの操作性と快適性を誇るキャビン。
広い視界のキャビンに、体重自動補正のエアーサスペンションシート、エアー式のキャブサスペンション、ソフトグリップハンドルと随所に高品質の素材を採用し、快適な作業環境を提供します。


コントロールシステム

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人間工学に基づいて設計された操作レイアウトは、使用頻度に応じてグループ化して配列し、機能別に色分けされています。
■iモニターII(タッチパネル式12インチカラー液晶)
■各種操作コントローラー

■マルチファンクション ジョイスティック
クルーズコントロール・前/後進・3点リンク操作・外部油圧操作等
■ISO-BUSソケット
■(オプション)外部接続カメラ・GPSガイドAgrosky連動



排ガス規制Tier4ファイナル適合

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環境への配慮と燃費効率を高めるために最新技術で開発されたドイツエンジンが、最大限の生産性と効率性を達成します。最新型ドイツエンジンは、レスポンスに優れ、エンジン回転数が低い程、トルクを発揮します。

排気ガス処理システムは、SCR(選択式触媒還元)とパッシブDPF(ディーゼル・パティキュレート・フィルター)を採用。DPFは通常のフィルタと比較して、追加燃料の噴射を必要とせず、周囲に熱が発生しない、フィルタが素早く再生するといった特長があります。国際的な排気ガス基準に適合しながら燃費効率を高め、燃料とアドブルー消費量を旧型エンジンよりも5%削減しました。

エンジンはElectronic Viscoファンと、コンパクトで高性能な冷却システムで保護されています。特許を取得した冷却システムは、フルオープンが可能で、メンテナンスが簡単に行えます。




TTVトランスミッション

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トランスミッション専門メーカーのZF社CVTパワーシャトルZFテラマチックを採用しています。4段レンジとHSTによる遊星減速装置の組合せで 100%機械式駆動の車速領域が多く、最小限の油圧出力で無段変速の制御が行われます。

メインクラッチは湿式多板クラッチでスムーズな前後進切替を可能にし、さらに高い伝達効率も得られます。

パワーシャトルの感度をシャトルレバーのダイヤルで5段階に調整できる「センスクラッチ」機能も搭載。作業シーンに応じて、好みのクラッチ感度が選択できます。


装備品

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■ガラスサンルーフ(手動開閉式)
■ライト集中操作パネル
■オートエアコン
■インフォセンターPRO(左写真)


 

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ソフトウェア

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仕様

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