高いレベルのアクティブおよびパッシブセーフティを提供し、オペレーターがフィールド、道路、高速、不整地で車両を完全に制御できます。ブレーキペダルの圧力が減少する場合でもより大きな制動力を保証するブースターブレーキポンプが装備されており、安全性と操作の快適性が向上します。6130.4～6150.4には、輸送中、特に下り坂での安全性を向上させるHEB（油圧エンジンブレーキ）システムが搭載されています。専用のフットペダルを踏んでHEBを作動させると、油圧システムに組み込まれた特殊なバルブアセンブリが補助ポンプを作動させます。ポンプは油圧システムを加圧し、エネルギーを吸収してエンジンブレーキ効果を生み出します。HEB作動中は、電子式粘性ファン「eVisco」が最大風量で回転することで、追加の制動力が発生します。キャビンです。
強烈な個性を放つフロントグリルデザインは、明るいヘッドライトと補助ランプを適切な位置に配置。キャビン両サイドのLEDワークランプは、夜間の作業でも十分な明るさを確保します。
■電子パーキングブレーキ（EPB)
■MaxComジョイスティックで
F20速ーR16速の切れ目ない変速（RV）
■最大9170㎏リフトキャパシティの電子リヤリフト
■機械式と電子式の外部油圧
■オートターン機能で、圃場の端で自動旋回
ダウンサイジングした3.85L 4気筒のFARMotionエンジンは、燃費・環境性能に優れています。排気ガス浄化システムは、EGR（排気ガス再循環）、DOC（ディーゼル酸化触媒）、DPF（微粒子捕集フィルター）SCR（尿素触媒還元）の組合せで、欧州Stage５排ガス規制（国内第５次規制）をクリアしています。
■クリープギヤ ※標準（0.02~5㎞)
管理作業で操作性を高めるクリープギヤを装備しています。
■パワーゼロシステム ※TTV標準装備
坂道発進でもクラッチを使用せずにブレーキだけで停止、アクセル操作だけで発進が可能です。
■真のフルパワーシフト ※RV標準装備
シームレスにシフトアップ＆ダウン。搬送モード設定で交差点で自動でスタートギヤに戻り発進します。牽引の作業や狭い場内の作業時に便利です。
■イージーステアリングシステム
イージーステアはステアリングオービットロールの機能の一つで、有効にすると油圧パワステのローター吐出量が倍増されて、フルロックまでのステアリングホイール回転操作（回転数）が４段階（０～３）で軽減します。狭い枕地での旋回やフロントローダー作業で作業効率を高めます。
6シリーズ全機種に、ダブルポンプのエコノミー油圧システム（60L/分）が組み込まれ、低いエンジン回転数でも、素早いローダーサイクルタイムが得られます。そのため、無駄にエンジン回転数を上げる必要がなく、燃費軽減につながります。
