非常に高いレベルの操作性と快適性を誇るキャビン。
広い視界のキャビンに、体重自動補正のエアーサスペンションシート、エアー式のキャブサスペンション、ソフトグリップハンドルと随所に高品質の素材を採用し、快適な作業環境を提供します。
人間工学に基づいて設計された操作レイアウトは、使用頻度に応じてグループ化して配列し、機能別に色分けされています。
■iモニターII（タッチパネル式12インチカラー液晶）
■各種操作コントローラー
■マルチファンクション ジョイスティック
クルーズコントロール・前/後進・3点リンク操作・外部油圧操作等
■ISO-BUSソケット
■（オプション）外部接続カメラ・GPSガイドAgrosky連動
環境への配慮と燃費効率を高めるために最新技術で開発されたドイツエンジンが、最大限の生産性と効率性を達成します。最新型ドイツエンジンは、レスポンスに優れ、エンジン回転数が低い程、トルクを発揮します。
排気ガス処理システムは、SCR（選択式触媒還元）とパッシブDPF（ディーゼル・パティキュレート・フィルター）を採用。DPFは通常のフィルタと比較して、追加燃料の噴射を必要とせず、周囲に熱が発生しない、フィルタが素早く再生するといった特長があります。国際的な排気ガス基準に適合しながら燃費効率を高め、燃料とアドブルー消費量を旧型エンジンよりも5％削減しました。
エンジンはElectronic Viscoファンと、コンパクトで高性能な冷却システムで保護されています。特許を取得した冷却システムは、フルオープンが可能で、メンテナンスが簡単に行えます。
トランスミッション専門メーカーのZF社CVTパワーシャトルZFテラマチックを採用しています。4段レンジとHSTによる遊星減速装置の組合せで 100%機械式駆動の車速領域が多く、最小限の油圧出力で無段変速の制御が行われます。
メインクラッチは湿式多板クラッチでスムーズな前後進切替を可能にし、さらに高い伝達効率も得られます。
パワーシャトルの感度をシャトルレバーのダイヤルで5段階に調整できる「センスクラッチ」機能も搭載。作業シーンに応じて、好みのクラッチ感度が選択できます。
■ガラスサンルーフ（手動開閉式）
■ライト集中操作パネル
■オートエアコン
■インフォセンターPRO（左写真）
